Reparación de depósitos de plástico en motocicletas

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<dc:date>2012-03-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Cada vez es más frecuente que los depósitos de las motocicletas sean de plástico, habitualmente de poliamida >PA6< Y ABS. Cuando sufren algún accidente presentan, generalmente, daños estéticos y roturas en los puntos de anclaje, siendo muy sencilla su reparación. Mostramos el proceso de la reparación de un depósito de poliamida con rotura  en unos de sus puntos de anclaje al bastidor. El depósito de combustible está fabricado con poliamida >PA6<</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Depósitos de carburante</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Plásticos</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Reparación de depósitos de plástico en motocicletas</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/03/2012 Número 79  - marzo 2012 , p. 33-34</dc:relation>
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