Reparaciones estructurales con minibancos en formato mini

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<rdf:Description>
<dc:creator>Montes Hernández, Juan S.</dc:creator>
<dc:date>2012-06-04</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La reparación de grandes golpes estructurales se ha visto reducida notablemente, debido a la evolución que han disfrutado los vehículos en los últimos años. En muchos casos esta reparación, que técnicamente es posible, económicamente carece de sentido, al ser más cara ésta que el valor del vehículo. El hecho de que los vehículos dispongan de gran cantidad de equipamientos, elementos de seguridad y confort supone que, ante un golpe, se vean afectados sensores, unidades de control y muchos dispositivos, que deberán ser sustituidos </dc:description>
<dc:format xml:lang="en">application/pdf</dc:format>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/138777.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de carrocerías</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Reparaciones estructurales con minibancos en formato mini</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 04/06/2012 Número 80  - junio 2012 , p. 10-13</dc:relation>
</rdf:Description>
</rdf:RDF>