Las Carreteras muestran síntomas evidentes de un peligroso deterioro. Estimación de las necesidades de inversión en conservación

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<nonSort xml:space="preserve">Las  </nonSort>
<title>Carreteras muestran síntomas evidentes de un peligroso deterioro. Estimación de las necesidades de inversión en conservación</title>
</titleInfo>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2012</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">En 1985 la Asociación Española de la Carretera llevó a cabo la primera inspección visual del estado de conservación de los firmes de las carreteras españolas. Para ello, se desarrolló una metodología basada en la experiencia acumulada en países que ya la utilizaban como Reino Unido y Suecia. El objetivo de la inspección visual de firmes es evaluar la inversión necesaria para garantizar un estado de conservación adecuado en las carreteras inspeccionadas.Posteriormente se fueron incorporando otros aspectos como la señalización vertical, señalización horizontal, elementos de balizamiento, sistemas de contención de vehículos e iluminación. </abstract>
<note type="statement of responsibility">Elena de la Peña González</note>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080570569">
<topic>Seguridad vial</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080553500">
<topic>Carreteras</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080603946">
<topic>Señalización vertical</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080556914">
<topic>Valoración</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080617288">
<topic>Inspecciones de seguridad</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080612535">
<topic>Señalización horizontal</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080558833">
<topic>Iluminación</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080637736">
<geographic>España</geographic>
</subject>
<classification authority="">896.2</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">0212-6989</identifier>
<identifier type="local">MAP20100005460</identifier>
<part>
<text>09/07/2012 Epoca 4 Número 184  - julio-agosto 2012 , p. 74-78</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">121022</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20121031173455.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20120044418</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>