Cuestión de nariz : cabinas tradicionales frente a cabinas adelantadas

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<dc:creator>López García,Francisco Javier</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2012-12-28</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: A finales del siglo XIX se va incrementando la potencia de los motores y en los inicios del nuevo siglo se montan las primeras cabinas. Éstas son fijas, montadas sobre el chasis, con una pequeña nariz en su parte frontal, que dará acceso al motor mediante la apertura de una o más trampillas situadas en la parte superior o en los laterales de este saliente frontal de la cabina. Con el tiempo, este elemento será un capó  completo de apertura lateral o frontal</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/141300.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Camiones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Cabinas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Evolución histórica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos industriales</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Cuestión de nariz : cabinas tradicionales frente a cabinas adelantadas</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 28/12/2012 Número 82  - diciembre 2012 , p. 29-32</dc:relation>
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