Centro de Documentacion de Fundación MAPFRE

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      <subfield code="a">Montes Hernández, Juan Salvador</subfield>
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      <subfield code="a">Trato especial</subfield>
      <subfield code="n">: ¿por qué se repara el aluminio de forma diferente?</subfield>
      <subfield code="c">Juan Salvador Montes Hernández</subfield>
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      <subfield code="a">El aluminio es el segundo material metálico más empleado en la industria del automóvil y cada día le va ganando terreno al acero. Ya son muchos los modelos de vehículos que incorporan algunos de sus paneles exteriores de aluminio y cada poco tiempo aparece uno nuevo con la carrocería fabricada íntegramente en este material, que ha de recibir un tratamiento personalizado en el taller </subfield>
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      <subfield code="a">Aluminio</subfield>
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      <subfield code="a">Reparación de carrocerías</subfield>
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      <subfield code="t">CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</subfield>
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      <subfield code="g">15/01/2014 Número 86 - enero 2014 , p. 11-14</subfield>
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Trato especial. : ¿por qué se repara el aluminio de forma diferente?
