La Estrategia de plataformas modulares : ¿una nueva revolución en la organización de la producción en el sector del automóvil?
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<record>
<leader>00000cab a2200000 4500</leader>
<controlfield tag="001">MAP20140030941</controlfield>
<controlfield tag="003">MAP</controlfield>
<controlfield tag="005">20200630114957.0</controlfield>
<controlfield tag="008">140904e20140602esp|||p |0|||b|spa d</controlfield>
<datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">MAP</subfield>
<subfield code="b">spa</subfield>
<subfield code="d">MAP</subfield>
</datafield>
<datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">892.1</subfield>
</datafield>
<datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20140014521</subfield>
<subfield code="a">Lampón, Jesús F.</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="1" ind2="3">
<subfield code="a">La Estrategia de plataformas modulares</subfield>
<subfield code="b">: ¿una nueva revolución en la organización de la producción en el sector del automóvil?</subfield>
<subfield code="c">Jesús F. Lampón, Pablo Cabanelas</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">La fuerte presión competitiva a la que está sometido el sector del automóvil le está llevando a buscar soluciones que mejoren radicalmente su eficiencia. En esta línea, el artículo explora las consecuencias que tendrá la implantación de las plataformas modulares en la organización de la producción del sector. El análisis de los tres principales fabricantes de automóviles en Europa, Volkswagen, PSA Peugeot-Citröen y Renault-Nissan, pone de manifiesto que la utilización de esta arquitectura modular supondrá una mayor flexibilidad para su red de producción, mayores economías de escala y la intensificación de la rivalidad interna entre sus plantas en la asignación de cuotas de producción. Finalmente, esta nueva organización favorece la eliminación de parte de la sobrecapacidad instalada e implica nuevos retos para los directores de las plantas de producción ante la posible racionalización de capacidades productivas en Europa</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080582494</subfield>
<subfield code="a">Sector automoción</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080610845</subfield>
<subfield code="a">Fábricas de automóviles</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080603137</subfield>
<subfield code="a">Procesos industriales</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080577698</subfield>
<subfield code="a">Reestructuración</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20140010615</subfield>
<subfield code="a">Evolución tecnológica</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20140014590</subfield>
<subfield code="a">Plataformas modulares</subfield>
</datafield>
<datafield tag="651" ind1=" " ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080637743</subfield>
<subfield code="a">Europa</subfield>
</datafield>
<datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20140014552</subfield>
<subfield code="a">Cabanelas, Pablo</subfield>
</datafield>
<datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
<subfield code="w">MAP20077001816</subfield>
<subfield code="t">Universia Business Review</subfield>
<subfield code="d">Madrid : Portal Universia S.A., 2004-</subfield>
<subfield code="g">02/06/2014 Número 42 - Trimestre 2 2014 , p. 14-31</subfield>
</datafield>
</record>
</collection>