LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20150041449 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20151217171444.0 |
008 | | | 151217e20151005esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a326.3 |
100 | 1 | | $0MAPA20150020611$aSouto Pascual, Óscar |
245 | 1 | 0 | $aEstadísticas de tráfico portuario$cÓscar Souto Pascual |
520 | | | $aEl transporte marítimo es el principal modo utilizado en las cadenas de transporte para el comercio internacional de mercancías, representando el 80% de esta actividad, y los puertos se definen como nodos logísticos e intermodales en esas cadenas. Su importancia requiere de unas políticas adecuadas para optimizar su gestión, facilitando el paso de las mercancías y las personas por ellos, siendo la generación de estadísticas de tráfico una herramienta fundamental para representar la demanda, modelar el futuro y adaptar en consecuencia la oferta portuaria. Veremos brevemente cómo elaboramos esas estadísticas, qué información podemos obtener de ellas y cómo disponer de todos los datos. |
650 | | 4 | $0MAPA20080594091$aTransporte marítimo |
650 | | 4 | $0MAPA20080578572$aTráfico marítimo |
650 | | 4 | $0MAPA20080545123$aPuertos |
650 | | 4 | $0MAPA20080558215$aEstadística |
773 | 0 | | $wMAP20077000383$tActuarios$dMadrid : Instituto de Actuarios Españoles, 1990-$g05/10/2015 Número 37 - otoño 2015 , p. 29-32 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1086191$yRecurso electrónico / Electronic resource |