Priorización del potencial en seguridad de la conducción autónoma en Europa
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| 245 | 0 | 0 | $aPriorización del potencial en seguridad de la conducción autónoma en Europa$cEuropean Transport Safety Council (ETSC) |
| 260 | $aMadrid$bFUNDACIÓN MAPFRE, Área de Prevención y Seguridad Vial$c2016 | ||
| 520 | $a¿Qué es la conducción autónoma? -- ¿Cuáles son las ventajas potenciales en seguridad? -- ¿Cuáles son los desafíos potenciales en seguridad? -- Recomendaciones de la ETSC y Fundación MAPFRE: a nivel de Unión Europea y a nivel de Estados miembro | ||
| 650 | 4 | $0MAPA20080570569$aSeguridad vial | |
| 650 | 4 | $0MAPA20150019967$aVehículos autónomos | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080602741$aNormativa comunitaria | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080594763$aArmonización europea | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080621100$aConducción automovilística | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080604011$aSistemas de seguridad | |
| 651 | 1 | $0MAPA20080640255$aUnión Europea | |
| 710 | 2 | $0MAPA20150010520$aFundación MAPFRE$bÁrea de Prevención y Seguridad Vial | |
| 710 | 2 | $0MAPA20080455576$aEuropean Transport Safety Council | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1087732$yRecurso electrónico / Electronic resource |