LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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084 | | | $a922.2 |
100 | 1 | | $0MAPA20140000654$aAlfonso Peña, Francisco J. |
245 | 1 | 0 | $a10 tendencias que influyen en la cuenta de resultados del taller$cFrancisco J. Alfonso Peña |
520 | | | $aEl taller de reparación no opera de forma aislada, lo hace en un mercado abierto, donde la competencia trabaja para incrementar su volumen de negocio. Para tener una idea de cómo funciona el negocio, no es suficiente con seguir su evolución, tomando como referencia su histórico, también hay que prestar atención a la propia evolución de la sociedad y de los clientes |
650 | | 4 | $0MAPA20080561895$aContabilidad |
650 | | 4 | $0MAPA20080632588$aTalleres de reparación de automóviles |
650 | | 4 | $0MAPA20080639389$aBalances |
650 | | 4 | $0MAPA20080590444$aEconomía de empresa |
650 | | 4 | $0MAPA20120022638$aCuentas de resultados |
710 | 2 | | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g01/06/2016 Número 96 - junio 2016 , p. 58-62 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1088730$yRecurso electrónico / Electronic resource |