Los Daños causados por vehículos agrícolas o industriales (una posible ampliación del ámbito de responsabilidad civil automovilística a la luz de la doctrina del Tribunal de Justicia de la Unión...

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      <subfield code="a">Barrero Rodríguez, Enrique</subfield>
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      <subfield code="a">Los Daños causados por vehículos agrícolas o industriales (una posible ampliación del ámbito de responsabilidad civil automovilística a la luz de la doctrina del Tribunal de Justicia de la Unión Europea)</subfield>
      <subfield code="c">Enrique Barrero Rodríguez</subfield>
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      <subfield code="a">En nuestro ordenamiento el Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor delimita el concepto de hecho de la circulación a los efectos del seguro y excluye de tal consideración los derivados de la realización de tareas industriales o agrícolas por vehículos a motor especialmente destinados para ello. La sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 4 de septiembre de 2014 afirma que en el concepto de circulación de vehículos se incluye la utilización de un vehículo conforme con la función habitual de dicho vehículo, lo cual puede condicionar en el futuro la aplicación y los términos de la legislación española y de dicha exclusión legal.</subfield>
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      <subfield code="a">Seguro obligatorio de responsabilidad civil</subfield>
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      <subfield code="a">Seguro obligatorio de automóviles</subfield>
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      <subfield code="t">Revista española de seguros : publicación doctrinal de derecho y economía de los seguros privados</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : SEAIDA, 1946-</subfield>
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      <subfield code="g">05/09/2016 Número 167 - julio-septiembre 2016 , p. 421-436</subfield>
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