¿Dónde está el límite? : reparación vs sustitución

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<dc:creator>Livianos González, Francisco</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2018-09-17</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Una de las primeras dudas que se le presenta al técnico antes de acometer una reparación es determinar si las piezas dañadas deben ser reparadas o sustituidas. No hay una regla que lo dictamine, sino que son varios los factores que influyen en la resolución final.</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Investigación y desarrollo</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Talleres de reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Técnicas de reparación</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">¿Dónde está el límite? : reparación vs sustitución</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 17/09/2018 Número 105 - septiembre 2018 , p. 10-17</dc:relation>
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