Gestión de riesgos a más de 23.000 metros sin motor : Miguel Angel Iturmendi

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<dc:creator>Iturmendi, Miguel Angel</dc:creator>
<dc:date>2018-12-28</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Donación de AGERS realizada en el año 2019</dc:description>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La gestión del riesgo en los los aviones planeadores en las pruebas de vuelo se manejan con aproximaciones dentro de una matriz de probabilidades y mitigaciones para reducir los posibles incidentes, cuando las posibles mitigaciones no son posibles por medio de simples soluciones de procedimiento, entonces se realizan modificaciones del hardware y software a nivel de diseño, ingeniería y fabricación. A nivel financiero la aseguradora intenta aproximarse con ejemplos similares, en este caso esto es difícil. Los programas de seguros de este tipo de proyectos son muy complejos y caros</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Gerencia de riesgos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Aviones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ingeniería aeronáutica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Proyectos de ingeniería</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Entrevistas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Documento AGERS</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Gestión de riesgos a más de 23.000 metros sin motor : Miguel Angel Iturmendi</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Observatorio gerencia de riesgos : revista AGERS. - Madrid : AGERS, 2015-. - 28/12/2018 Número 8 - julio-diciembre 2018 , p. 30-32</dc:relation>
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