Algunas reflexiones sobre los accidentes de tráfico en Euskadi
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<dc:creator>UNESPA</dc:creator>
<dc:date>2019</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El presente informe trata de resumir algunos de los datos fundamentales sobre las características y geografía de los accidentes de tráfico en el ámbito de Euskadi a partir de los datos de las aseguradoras. Los accidentes de tráfico, en este informe, se dividen en dos categorías que son las que comúnmente se utilizan para segmentar los percances de tráfico: accidentes leves, sin consecuencias personales; y accidentes graves, donde se producen heridos y/o fallecidos. Para cada una de estas categorías se usan fuentes diferentes. Para el caso de los accidentes leves, se usan los datos derivados del Sistema CICOS, que intermedia los siniestros de chapa entre entidades aseguradoras y es, por lo tanto, la fuente más representativa que existe sobre la accidentalidad leve. Los datos son completos hasta el final del 2018. Para los accidentes graves, se utiliza la información de las entidades de aquellos accidentes en los que han debido tramitar algún tipo de indemnización calculada con el Sistema para la Valoración del Daño Personal en los Accidentes de Tráfico; sistema legal normalmente conocido como el Baremo. Los datos del Baremo empleados son también los correspondientes a 2018</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:publisher>UNESPA</dc:publisher>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Accidentes de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguro de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Valoración de daños</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Sistema CICOS</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Baremos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Sistema de valoración de daños personales</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">País Vasco (Comunidad Autónoma)</dc:subject>
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<dc:title xml:lang="es">Algunas reflexiones sobre los accidentes de tráfico en Euskadi</dc:title>
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