Riesgos y aseguramiento en sistemas no tripulados

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<dc:date>2020-06-02</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El progreso industrial y la aplicación tecnológica han permitido la aparición y el desarrollo de sistemas aéreos no tripulados (UAS, por sus siglas en inglés, Unmanned Aerial System). Su implementación en diversas tareas genera una mejora de los procedimientos operativos y un aumento en la productividad empresarial, pero no está exenta de riesgos. Mitigarlos exige el establecimiento de un marco regulatorio internacional que incentivaría su uso, lo que se vislumbra como uno de los principales retos para un mercado en expansión.</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Sistemas Aéreos no Tripulados </dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Nuevas tecnologías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Riesgos emergentes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Riesgos técnicos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Gerencia de riesgos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Drones</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Riesgos y aseguramiento en sistemas no tripulados</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Revista Gerencia de Riesgos y Seguros (nueva época). - Madrid : MAPFRE Global Risks, 2015-. - 01/06/2020 Número 147 - junio 2020 , 4 p.</dc:relation>
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