¿Sin plomo? no, gracias : los carburantes, a debate
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<record>
<leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
<controlfield tag="001">MAP20071024058</controlfield>
<controlfield tag="003">MAP</controlfield>
<controlfield tag="005">20080418120950.0</controlfield>
<controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
<controlfield tag="008">960205e19941108esp|||| | |00010|spa d</controlfield>
<datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">MAP</subfield>
<subfield code="b">spa</subfield>
</datafield>
<datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">83</subfield>
</datafield>
<datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20080083342</subfield>
<subfield code="a">Rubio, Javier</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="a">¿Sin plomo? no, gracias</subfield>
<subfield code="b">: los carburantes, a debate</subfield>
<subfield code="c">Javier Rubio</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Normalmente, parte de los hidrocarburos se quedan sin quemar tras la combustión, pero son neutralizados por el catalizador. Por tanto, utilizar gasolina sin plomo en coches sin catalizador hace que se envien al ambiente hidrocarburos aromáticos inquemados. Esta es la situación denunciada por la comisión especial del Parlamento británico y por su Comisión Real, la utilización creciente de gasolina sin plomo por vehículos sin catalizador. En nuestro país, ningún organismo oficial ha querido pronunciarse al respecto</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080624804</subfield>
<subfield code="a">Protección del medio ambiente</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080557287</subfield>
<subfield code="a">Automóviles</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080617219</subfield>
<subfield code="a">Industria automovilística</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080564971</subfield>
<subfield code="a">Catalizadores</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080544676</subfield>
<subfield code="a">Motores</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080547417</subfield>
<subfield code="a">Gasolina</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080569679</subfield>
<subfield code="a">Motores diesel</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080562663</subfield>
<subfield code="a">Gran Bretaña</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080540913</subfield>
<subfield code="a">España</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
<subfield code="0">MAPA20080609467</subfield>
<subfield code="a">Artículos periodísticos</subfield>
</datafield>
<datafield tag="740" ind1="3" ind2=" ">
<subfield code="a">El Mundo</subfield>
</datafield>
<datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
<subfield code="w">MAP20090008021</subfield>
<subfield code="t">El Mundo</subfield>
<subfield code="d">Madrid</subfield>
<subfield code="g">Martes 8 de noviembre de 1994 ; [2] h.</subfield>
</datafield>
</record>
</collection>