Localización de averías mediante el análisis de los gases

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071024061</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20080418120950.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">960205s1994    esp||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">892.2</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080226657</subfield>
      <subfield code="a">Montanero, José Mª</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <subfield code="a">Localización de averías mediante el análisis de los gases</subfield>
      <subfield code="c">José Mª Montanero</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">A la hora de hacer un diagnóstico del motor para hacer las reparaciones correspondientes, puede servirnos de gran ayuda conocer los distintos gases emitidos a través del tubo de escape. Pero deducir la anomalía partiendo del análisis de los gases de escape requiere un profundo conocimiento de la composición del aire, la gasolina y cómo se combinan entre sí</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080542986</subfield>
      <subfield code="a">Averías</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080618193</subfield>
      <subfield code="a">Reparación de automóviles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080557850</subfield>
      <subfield code="a">Diagnóstico</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080544676</subfield>
      <subfield code="a">Motores</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080574246</subfield>
      <subfield code="a">Tubos de escape</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080585488</subfield>
      <subfield code="a">Gases combustibles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080550578</subfield>
      <subfield code="a">Emisiones</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080547417</subfield>
      <subfield code="a">Gasolina</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080537210</subfield>
      <subfield code="a">Aire</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080586331</subfield>
      <subfield code="a">Métodos analíticos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Mundo recambio</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="t">Mundo recambio</subfield>
      <subfield code="d">[s.l.]</subfield>
      <subfield code="g">nº 151 [1994?] ; p. 23-25</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>