"Zero velocity" : ventilación de túneles de carretera
Contenido multimedia no disponible por derechos de autor o por acceso restringido. Contacte con la institución para más información.
| Tag | 1 | 2 | Valor |
|---|---|---|---|
| LDR | 00000nab a2200000 i 4500 | ||
| 001 | MAP20071504555 | ||
| 003 | MAP | ||
| 005 | 20080418124304.0 | ||
| 007 | hzruuu---uuuu | ||
| 008 | 031124e20031001esp|||| | |00010|spa d | ||
| 040 | $aMAP$bspa | ||
| 084 | $a852 | ||
| 100 | 1 | $0MAPA20080305819$aMartínez Ojeda, Manuel | |
| 245 | 1 | 0 | $a"Zero velocity"$b: ventilación de túneles de carretera$cManuel Martínez Ojeda |
| 520 | 8 | $aEn este documento se expone un breve resumen de generalidades sobre el control, los sistemas de control tradicionales, la metodología de control adaptativo predictivo, la comparación entre ambas metodologías, así como las ventajas económicas por utilizar el sistema de control adaptivo predictivo. Todas estas consideraciones justifican el por qué la metodología de control adaptativo predictivo se considera la más adecuada para gestionar las instalaciones de ventilación de un túnel | |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080620455$aSeguridad en el transporte |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080630577$aSistema de Gestión de la Seguridad |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080609221$aVentilación de túneles |
| 650 | 0 | 1 | $0MAPA20080614942$aPrevención de accidentes |
| 740 | 0 | $aSeguritecnia | |
| 773 | 0 | $gnº 287, Octubre 2003 ; p. 46-50$tSeguritecnia$dMadrid |