Volcados en investigar a fondo las causas de los accidentes
Objetos digitales
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| 520 | $aEn Europa, al menos en lo que respecta a la Unión de los 15 antes de su última ampliación el pasado mes de mayo, había dos grupos de países o regiones desde el punto de vista de la seguridad vial: los líderes y los seguidores. Quizá el ejemplo más citado de los primeros sea Suecia, mientras que España pertenecería al segundo grupo. Los países líderes son aquellos que abren "brecha" y marcan el camino, en otras palabras, son los primeros en proponer, justificar e implementar medidas como la gestión inteligente de la velocidad, la utilización de los cinturones de seguridad por parte de los conductores de autocares y autobuses, o la promoción de infraestructuras capaces de amortiguar y no de amplificar, como sucede en ocasiones, las consecuencias de los errores de los usuarios de las vías | ||
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080570569$aSeguridad vial |
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| 773 | 0 | $tMapfre seguridad : Número Especial Monográfico sobre Seguridad Vial$dMadrid$g2004; p. 49-52 | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1029115$yRecurso electrónico / electronic resource |