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BMW X1

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<dc:creator>López García, Francisco Javier</dc:creator>
<dc:date>2010-10-14</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: En constante evolución de diseño, operatividad y concepto, los SUV siguen ganando espacio en el mercado, entre los todoterreno y los turimos. Es el caso del nuevo BMW X1. Es éste un vehículo perteneciente al segmento SAV (sports activity vehicles), según su fabricante. Esto implica una menor altura total, conservando una altura al suelo similar a la de los SUV</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">BMW X1</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Análisis técnico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Sistemas de seguridad</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">BMW X1</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 14/10/2010 Número 73  - octubre 2010 , p. 20-23</dc:relation>
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