Centro de Documentacion de Fundación MAPFRE - El Gas de la discordia

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Notes: Sumario: El gas refrigerante HFC-134a, utilizado en el sistema de aire acondicionado en vehículos a motor, ha sido sustituido en la Unión Europea por el HFO-1234yf, debido a que tiene un potencial de calentamiento global superior al que marca la normativa 2006/40/CE. No existe otra alternativa en la actualidadRelated records: En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 27/09/2013 Número 85 - septiembre 2013 , p. 50-53Materia / lugar / evento: Electromecánica de vehículos Aire acondicionado Gases inflamables Normativa comunitaria Otros autores: Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE
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