El Cuadro de mando en el taller de carrocería

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<dc:creator>Alfonso Peña, Francisco Javier</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2014-10-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Reconocer la complejidad del funcionamiento rentable de un taller de carrocería y pintura es fundamental para implantar una estructura organizativa adecuada y realizar una gestión eficaz y rigurosa. El empresario debe ser más que un operario un gestor; que implique todo su esfuerzo en realizar su trabajo, gestionar. ¿El objetivo? conseguir que su empresa obtenga mayor rentabilidad que la competencia, ser más competitivos</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/149813.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Talleres de reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Pintura</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Rentabilidad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Organización</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Cuadro de Mando Integral</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">El Cuadro de mando en el taller de carrocería</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/10/2014 Número 89 - octubre 2014 , p. 49-52</dc:relation>
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