Políticas y servicios públicos : el sector ferroviario español en perspectiva histórico

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<dc:creator>Ortuñez Goicolea, Pedro Pablo</dc:creator>
<dc:date>2015-09-07</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Son muchos los que consideran que la historia es maestra de vida. Sin embargo, son pocos los que actúan después de acuerdo con ello. En parte hay una responsabilidad de los historiadores en esto. Cuando se piensa en términos de políticas públicas que se pueden emplear para organizar servicios públicos, un paso que debiera darse es el de conocer, y tener en cuenta para su elaboración, lo que en esa actividad se hizo en el pasado. En este artículo se ha realizado un análisis de las diferentes políticas públicas que afectaron al sector ferroviario español desde sus inicios en 1844 hasta el nacimiento de RENFE en 1941. La visión de largo plazo puede ser su aportación más importante.</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Ferrocarriles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Servicios públicos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte ferroviario</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Instituciones y organismos comunitarios</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">España</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Políticas y servicios públicos : el sector ferroviario español en perspectiva histórico</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Revista de la historia de la economía y de la empresa : historia empresarial española. - Bilbao : BBVA, Archivo Histórico, 2008-2018. - 07/09/2015 Año 2015 Número 9 - 2015 , p. 129-154</dc:relation>
<dc:coverage xml:lang="es">España</dc:coverage>
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