La Revolución telemática : ¿cómo se tarifica el seguro por kilómetro?
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<record>
<leader>00000cam a22000004b 4500</leader>
<controlfield tag="001">MAP20160035339</controlfield>
<controlfield tag="003">MAP</controlfield>
<controlfield tag="005">20161130104426.0</controlfield>
<controlfield tag="008">161129s2016 esp|||| ||| ||spa d</controlfield>
<datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">MAP</subfield>
<subfield code="b">spa</subfield>
<subfield code="d">MAP</subfield>
</datafield>
<datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">322</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="0" ind2="3">
<subfield code="a">La Revolución telemática</subfield>
<subfield code="b">: ¿cómo se tarifica el seguro por kilómetro?</subfield>
<subfield code="c">Jean-Philippe Boucher... [et al.]</subfield>
</datafield>
<datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">[Barcelona]</subfield>
<subfield code="b">Universidad de Barcelona</subfield>
<subfield code="c">2016</subfield>
</datafield>
<datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Este documento es un resumen (en español) del paper premiado por el "SCOR award 2016" para la Península Ibérica.</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">La principal aportación de este trabajo es considerar simultáneamente el efecto del kilometraje y el tiempo de exposición sobre la probabilidad de accidente, abordando esta doble dimensión del problema. Para ello se propone utilizar los modelos aditivos generalizados (en adelante GAM) propuestos por primera vez por Hastie y Tibshirani (1986), que son una extensión de los modelos lineales generalizados (GLM).</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080603779</subfield>
<subfield code="a">Seguro de automóviles</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080589158</subfield>
<subfield code="a">Asistencia en viaje</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080616106</subfield>
<subfield code="a">Cálculo de probabilidades</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080599751</subfield>
<subfield code="a">Accidentes de tráfico</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20160001679</subfield>
<subfield code="a">Modelos lineales generalizados</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080592011</subfield>
<subfield code="a">Modelos actuariales</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080579258</subfield>
<subfield code="a">Cálculo actuarial</subfield>
</datafield>
<datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20080297572</subfield>
<subfield code="a">Boucher, Jean-Philippe</subfield>
</datafield>
<datafield tag="710" ind1="2" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20080432836</subfield>
<subfield code="a">SCOR</subfield>
</datafield>
</record>
</collection>