La Repercusión de los resultados en el transporte sanitario de emergencias

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<rdf:Description>
<dc:creator>Lafragua, Mateo</dc:creator>
<dc:date>2019-03-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Me atrevería a decir que en otros países no instalan por todas partes resaltos. O bien se recurre a otras estrategias. Por ejemplo, radares de tiempo, pasos estrechos, más control por policía local o de tráfico y, sobre todo, trabajo de concienciación para que la conducción sea más cívica y respetuosa con los límites de velocidad. </dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/167610.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Emergencias</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte sanitario</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La Repercusión de los resultados en el transporte sanitario de emergencias</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Pericia. - Madrid : APCAS, 1990-. - 01/03/2019 Número 79 - marzo 2019 , p. 26-28</dc:relation>
</rdf:Description>
</rdf:RDF>