Search

Pautas para una reforma de la fiscalidad del transporte en España

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20200014669</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20200505114931.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">200429e20200302esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">83</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
      <subfield code="a">Pautas para una reforma de la fiscalidad del transporte en España</subfield>
      <subfield code="c">Alberto Gago...[Et al.]</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">El incremento de la fiscalidad energético ambiental en los próximos años será fundamental para lograr la transición hacia una economía descarbonizada. El reto es especialmente importante para España, donde estas figuras han tenido hasta ahora un papel marginal y descoordinado. En este trabajo se formulan y evalúan una serie de propuestas de reforma de la fiscalidad sobre el transporte por carretera y la aviación, sectores cruciales y retrasados en su proceso de transformación, al mismo tiempo que se estudian algunas cuestiones de saliencia y encaje institucional que son imprescindibles para garantizar la efectividad y viabilidad de estas figuras.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080570293</subfield>
      <subfield code="a">Reforma fiscal</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20130001197</subfield>
      <subfield code="a">Fiscalidad ambiental</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20190013697</subfield>
      <subfield code="a">Transición energética</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080615758</subfield>
      <subfield code="a">Transporte por carretera</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080578589</subfield>
      <subfield code="a">Transporte aéreo</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="651" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080637736</subfield>
      <subfield code="a">España</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20200009832</subfield>
      <subfield code="a">Gago, Alberto </subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20100062098</subfield>
      <subfield code="a">Labandeira, Xavier</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080645977</subfield>
      <subfield code="a">Labeaga, José María</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20200009849</subfield>
      <subfield code="a">López-Otero, Xiral</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20077000536</subfield>
      <subfield code="t">Papeles de economía española</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : FUNCAS, 1982-</subfield>
      <subfield code="x">0210-9107</subfield>
      <subfield code="g">02/03/2020 Número 163 - 2020 , p. 98-116</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>