Centro de Documentación de Fundación MAPFRE - Vehículos automatizados y Derecho. La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil automovilística y en el seguro obligatorio de automóviles

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Vehículos automatizados y Derecho. La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil automovilística y en el seguro obligatorio de automóviles / Alejandro Zornoza Somolinos. — Madrid : Universidad Carlos III, 2020

Tesis doctoral dirigida por : Manuel Ignacio Feliu Rey y Migle Laukyte
. — Tesis auspiciada por la Ayuda a la Investigación Ignacio H. de Larramendi, para estudios en el ámbito de los Seguros de Fundación MAPFRE en 2017. Doctor con mención internacional Suma cum Laude por unanimidad

Introducción al vehículo automatizado -- La conducción automatizada en la legislación. Perspectivas comparadas -- La responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automatizados en el ámbito del SOA -- Otros regímenes de responsabilidad vinculados a la responsabilidad civl automovilística derivada del uso de vehículos automatizados -- Propuesta de un modelo de distribución de la responsabilidad . — Sumario: La conducción automatizada, popularmente conocida como conducción autónoma, es aquella actividad en la que la conducción directa de vehículo la realiza un sistema informático y no una persona. Sobre esta premisa, la presente tesis doctoral se propone evaluar su impacto en el régimen de responsabilidad civil automovilística convencional y en el seguro obligatorio de vehículos (SOA)

1. Seguro obligatorio de automóviles . 2. Vehículos automatizados . 3. Seguro de responsabilidad civil de automóviles . 4. Responsabilidad civil . 5. Derecho de seguros . 6. Derecho comparado . 7. Tesis doctorales . I. Feliu Rey, Manuel Ignacio . II. Laukyte, Migle . III. Universidad Carlos III de Madrid .