Search

Efecto de la baja laboral sobre la valoración de la pérdida de calidad de vida en lesiones temporales

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<title>Efecto de la baja laboral sobre la valoración de la pérdida de calidad de vida en lesiones temporales</title>
</titleInfo>
<name type="personal" usage="primary" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20170016090">
<namePart>Villar Calabuig, José Manuel</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20170016090</nameIdentifier>
</name>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2021</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">El eterno debate del efecto que las bajas laborales administrativas tenía sobre la valoración de lesiones temporales sufridas por la víctima de accidente de tráfico parecía que podía llegar a su fin con la entrada en vigor de la Ley 35/2015, que vincula el impedimento para desarrollar la actividad profesional a un perjuicio personal de pérdida de calidad de vida particular. No ha sido así. Se mantienen las discrepancias valorativas entre las partes implicadas, contando ya con resoluciones judiciales que llegan a conclusiones distintas por la falta de referencia concreta en la Ley. El posible abandono del tratamiento médico, las bajas que se prolongan tras el fin del tratamiento médico, los distintos criterios médicos para determinar la afectación laboral, la agravación de estado previo, la intervención de las mutuas patronales por accidentes in itinere, la intervención de la inspección médica del INSS o, finalmente, el efecto de la pandemia Covid19, son factores concurrentes que no han permitido una aplicación pacífica del Art. 138.5 de la Ley. </abstract>
<note type="statement of responsibility">José Manuel  Villar Calabuig, Felipe Chomali Palacio</note>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080591441">
<topic>Incapacidad laboral</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080571498">
<topic>Calidad de vida</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080547936">
<topic>Lesiones</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080599751">
<topic>Accidentes de tráfico</topic>
</subject>
<classification authority="">40</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>RC : revista de responsabilidad civil, circulación y seguro</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : INESE, 1993-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">1133-6900</identifier>
<identifier type="local">MAP20077100628</identifier>
<part>
<text>01/10/2021 Número 9 - octubre 2021 , 22 p.</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">211027</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20211027112646.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20210031151</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>