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<dc:creator>Naciones Unidas</dc:creator>
<dc:date>2021-11-15</dc:date>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Homologación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Peatones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad en el automóvil</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Emisiones de CO2</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Control de emisiones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Prevención de accidentes</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Decisión (UE) 2021/1981 del Consejo de 9 de noviembre de 2021 relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Foro Mundial para la Armonización de los Reglamentos sobre Vehículos de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, por lo que respecta a las propuestas de modificación de los Reglamentos de las Naciones Unidas números 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 y 159, las propuestas de modificaciones de las Resoluciones consolidadas R.E.3 y R.E.5, las propuestas de modificaciones de las Resoluciones mutuas M.R.1 y M.R.2, así como las propuestas de autorizaciones para modificar el RTM de las Naciones Unidas sobre seguridad de los peatones, y elaborar un RTM de las Naciones Unidas sobre las emisiones mundiales en condiciones reales de conducción y otro sobre las emisiones específicas de los frenos</dc:title>
<dc:format xml:lang="es">2 p.</dc:format>
<dc:relation xml:lang="es">En: D.O.U.E. núm. L 402/77, de 15 de noviembre de 2021</dc:relation>
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