Search

Las Sanciones internacionales en el sector asegurador y reasegurador : el transporte marítimo y la crisis energética

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<nonSort xml:space="preserve">Las  </nonSort>
<title>Sanciones internacionales en el sector asegurador y reasegurador</title>
<subTitle>: el transporte marítimo y la crisis energética</subTitle>
</titleInfo>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2022</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<internetMediaType>image/jpeg</internetMediaType>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">Desde el principio de la invasión rusa de Ucrania, Bruselas ha adoptado siete paquetes de sanciones contra Moscú, dirigidas a casi mil doscientas personas y casi cien entidades en Rusia, demostrando que las sanciones internacionales, selectivas y comerciales, son efectivas como instrumento de acción política.</abstract>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080590567">
<topic>Empresas de seguros</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080586294">
<topic>Mercado de seguros</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080584221">
<topic>Conflictos armados</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080594091">
<topic>Transporte marítimo</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080573911">
<topic>Seguro marítimo</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080552534">
<topic>Sanciones</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080579807">
<topic>Crisis energética</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080640255">
<geographic>Unión Europea</geographic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080658861">
<geographic>Rusia</geographic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20100019122">
<geographic>Ucrania</geographic>
</subject>
<classification authority="">219</classification>
<location>
<url displayLabel="Portada" usage="primary display"/>
</location>
<location>
<url displayLabel="Recurso electrónico / electronic resource">https://www.mapfreglobalrisks.com/gerencia-riesgos-seguros/articulos/las-sanciones-internacionales-en-el-sector-asegurador-y-reasegurador-el-transporte-maritimo-y-la-crisis-energetica/</url>
</location>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Revista Gerencia de Riesgos y Seguros (nueva época)</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : MAPFRE Global Risks, 2015-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="local">MAP20150025456</identifier>
<part>
<text>01/08/2022 Número 173 - agosto 2022 , 2 p.</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">220826</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20220905133522.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20220022323</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>