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Medición del impacto de los sistemas ADAS en la tarificación del seguro del automóvil

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<abstract displayLabel="Summary">Sabemos que el futuro es el coche autónomo, pero es un futuro que queda lejos, y actualmente el camino hacia él se centra en la incorporación de los diferentes sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) de manera obligatoria en los vehículos. El objetivo de esta tesis es demostrar numéricamente como los ADAS reducen el número de siniestros (frecuencia siniestral), la gravedad de los mismos (coste medio) y la relación de este hecho con la prima del seguro que debemos abonar. El alcance del estudio se ha centrado en los tipos de vehículo Turismos, Todo Terrenos y Monovolúmenes cuya fecha de matriculación es posterior al año 2014 y con un valor del vehículo superior a 25.000, dado que los primeros ADAS se instalaron a partir de dicha fecha en esta gama de vehículos</abstract>
<accessCondition type="use and reproduction">La copia digital se distribuye bajo licencia "Attribution 4.0 International (CC BY NC 4.0)"</accessCondition>
<note type="statement of responsibility">estudio realizado por Ariadna Pérez Alcaraz ; Tutor : Rafael Moyano Cámara</note>
<note>Máster en Dirección de Entidades Aseguradoras y Financieras. Tesis del Máster en Dirección de Entidades Aseguradoras y Financieras. Curso 2022-2023. Tutor: Rafael Moyano Cámara</note>
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<title>Cuadernos de Dirección Aseguradora</title>
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<title>Trabajos Fin de Master/de Grado</title>
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