MAP20250022164Iglesias García, RaquelManipulación portuaria de mercancías / Raquel Iglesias GarcíaSumario: El documento analiza los riesgos asociados a la manipulación portuaria en el transporte marítimo, una fase crítica que puede generar siniestros con consecuencias técnicas, económicas y legales. Explica que esta etapa incluye operaciones como recepción, clasificación, depósito y carga de mercancías, y que los siniestros más frecuentes en terminales portuarias son ciberataques, incidentes con grúas, fenómenos atmosféricos, daños por errores humanos, incendios, robos y mala manipulación directa. Además, destaca que la creciente automatización y complejidad técnica de las terminales aumenta la vulnerabilidad, lo que exige medidas preventivas como protocolos claros, trazabilidad, formación especializada y coordinación entre todos los actores involucrados. En conclusión, la evolución del riesgo portuario requiere una gestión proactiva basada en tecnología, conocimiento y talento especializado para garantizar la seguridad y proteger los intereses comercialesEn: Observatorio gerencia de riesgos : revista AGERS. - Madrid : AGERS, 2015-. - 22/12/2025 Número 22 - Julio - Diciembre 2025 , p. 26-271. Gerencia de riesgos. 2. Transporte marítimo. 3. Tranporte de mercancías. 4. Siniestros. 5. Automatización. 6. Vulnerabilidad. 7. Documento AGERS. I. Title.
