La Insostenible realidad del transporte : movilidad urbana

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071508784</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20140715145922.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">070524s2007    esp||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">832.1</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="3">
      <subfield code="a">La Insostenible realidad del transporte</subfield>
      <subfield code="b">: movilidad urbana</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Monográfico sobre Medio Ambiente</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1="8" ind2=" ">
      <subfield code="a">Según el Consejo de Transporte de la Unión Europea, el actual sistema de transportes es insostenible. Muchos de los problemas medioambientales tienen su origen en el avance de las áreas urbanas. En la actualidad, las políticas de ordenación  suelen ser reflejo de la lógica del mercado. Algunos expertos españoles abogan por un "pacto de Estado" para que las obras de infraestructuras se independicen del tiempo político de una legislatura</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080624804</subfield>
      <subfield code="a">Protección del medio ambiente</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080611996</subfield>
      <subfield code="a">Política de transportes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080614416</subfield>
      <subfield code="a">Infraestructuras viarias</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080598129</subfield>
      <subfield code="a">Planificación urbana</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080581534</subfield>
      <subfield code="a">Ordenación urbana</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080540913</subfield>
      <subfield code="a">España</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Mapfre seguridad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20160012439</subfield>
      <subfield code="t">Mapfre seguridad</subfield>
      <subfield code="d">Madrid</subfield>
      <subfield code="g">nº especial monográfico, 2007 ; p. 62-65</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1028702</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>