Daños en microvehiculos : consecuencia de la movilidad urbana

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<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:date>2022-05-31</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Motos eléctricas, microcoches, patinetes eléctricos y e-bikes se mueven en ciudad como pez en el agua, mejor y más rápido cuanto más conflictiva sea la zona por la que circulan. Pero no todo son ventajas... El porcentaje de daños es muy elevado por maniobras de aparcamiento e impactos contra elementos fijos del mobiliario urbano. Son menores contra otros vehículos que, aun ocasionando mayores desperfectos suponen un porcentaje muy inferior dentro de los producidos dentro del tráfico urbano</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Movilidad urbana</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Bicicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Patinetes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Valoración de daños</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Daños en microvehiculos  : consecuencia de la movilidad urbana</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 31/05/2022 Número 120 - mayo 2022 , p. 26-29</dc:relation>
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