Pintado en llantas de aluminio

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<dc:creator>Martín Moreno, Eduardo</dc:creator>
<dc:creator>Moreno Comendador, Pedro</dc:creator>
<dc:date>2011-12-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Las llantas de aluminio de un vehículo, dado la imagen que ofrecen, constituyen más un
equipamiento de serie que una opción. Generalmente, las llantas de aleación presentan un acabado de pintura y están continuamente expuestas a roces, arañazos o golpes, que ocasionan daños estéticos</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Llantas de aluminio</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Pintura por pulverización</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Automóviles</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Pintado en llantas de aluminio</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/12/2011 Número 78  - diciembre 2011 , p. 15-18</dc:relation>
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