Variación diaria y estacional de diferentes parámetros basados en la deflexión medida en los bordes de varios tipos de fisuras transversales reflejadas en pavimentos semirrígidos

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<title>Variación diaria y estacional de diferentes parámetros basados en la deflexión medida en los bordes de varios tipos de fisuras transversales reflejadas en pavimentos semirrígidos</title>
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<abstract displayLabel="Summary">Hay en torno a un 30% de firmes semirrígidos en la Red de Carreteras del Estado, siendo una combinación de mezclas bituminosas sobre capas tratadas con cemento. Aquéllos con más de 20 años en servicio se construyeron con un elevado porcentaje de cemento en las capas granulares tratadas con él. Como resultado las fisuras térmicas transversales han terminado reflejándose en la superficie, teniendo que ser selladas periódicamente.</abstract>
<note type="statement of responsibility">Mª Esther Castillo Díez</note>
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<title>Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras</title>
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<text>02/02/2015 Epoca 4 Número 199 - enero-febrero 2015 </text>
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