Una Aproximación a una operación de seguro de autos mediante la técnica fuzzy
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<nonSort xml:space="preserve">Una </nonSort>
<title>Aproximación a una operación de seguro de autos mediante la técnica fuzzy</title>
</titleInfo>
<name type="corporate" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080454739">
<namePart>Instituto de Actuarios Españoles</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20080454739</nameIdentifier>
</name>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">1997</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<internetMediaType>application/pdf</internetMediaType>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">En el presente trabajo se pretende analizar algunas de las ideas básicas que subyacen en la lógica borrosa y describir su posible aplicación en la Ciencia Actuarial. En este sentido, se ofrece una definición flexible de "buen conductor". Para ello, se considera la Estadística Común que presenta UNESPA en el Informe Actuarial del Seguro de Responsabilidad Civil del Automóvil del año 1997 para la categoría de turismos. La metodología desarrollada en el área de conjuntos borrosos puede aplicarse de manera exitosa en varias áreas de la Ciencia Actuarial, como pueden ser las predicciones a largo plazo, la estimación y la clasificación de riesgos, o la tarificación del seguro</abstract>
<note type="statement of responsibility">Raquel Caro Carretero</note>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080602437">
<topic>Matemática del seguro</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080635190">
<topic>Seguro de responsabilidad civil de automóviles</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080563790">
<topic>Predicciones</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080579258">
<topic>Cálculo actuarial</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080564322">
<topic>Tarificación</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080625894">
<topic>Métodos de estimación objetiva</topic>
</subject>
<classification authority="">6</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Anales del Instituto de Actuarios Españoles : Colegio Profesional</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Instituto de Actuarios Españoles, 1943-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="local">MAP20070000012</identifier>
<part>
<text>Número 3 3ª Época - 1997, p. 135-156</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">100302</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20100531103226.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20100013229</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>