En tensión : aspectos de seguridad en vehículos eléctricos-híbridos : comportamiento y manipulación

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<dc:creator>Hernández Herráez, Rubén</dc:creator>
<dc:date>2012-03-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Hoy en día, obtener la máxima puntuación en materia de seguridad sorprende a pocos, pero la cosa cambia en vehículos eléctricos o híbridos, pues requieren condiciones de seguridad específicas. La primera de ellas, ligada al pack de baterías, obliga a colocarlas en lugares en los que difícilmente puedan recibir impactos en caso de accidentes. Otra de las condiciones indispensables en materia de seguridad radica en el aislamiento del cableado de alta tensión</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad eléctrica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Aislamiento</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Alta tensión</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad e higiene en el trabajo</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Electromecánica de vehículos</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">En tensión  : aspectos de seguridad en vehículos eléctricos-híbridos : comportamiento y manipulación</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/03/2012 Número 79  - marzo 2012 , p. 50-53</dc:relation>
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