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Drones : dossier

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      <subfield code="a">Drones</subfield>
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      <subfield code="c">Marc Bohy... [et al]</subfield>
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      <subfield code="a">Incontournables. C'est ainsi que l'on décrit aujourd'hui ces engins de demain. Les risques liés au matériel lui-même ne sont pas des moindres, comme le rappelle l'infographie qui ouvre ce dossier : risques de chute ou de collision, risques liés à l'alimentation, possibilités de coupure de liaison ou de prise de contrôle Comme beaucoup d'autres secteurs avant elle, la sécurité s'intéresse aux drones qui vont lui permettre d'étendre le champ de ses applications et donc l'efficacité des mesures prises. Surveillance et intervention face aux feux de forêts, pour le secours à personnes en détresse, inspection d'ouvrages d'arts, contrôles de bâtiments, surveillance à distance de sites, de voies ferrées des applications multiples, mais des risques aussi d'intrusion d'espaces privés ou réglementés, comme l'expérimente régulièrement EDF. C'est pourquoi il est urgent de définir le cadre juridique des drones. Celui-ci en est encore à ses débuts, même si les textes  anciens  réglementant l'espace aérien s'appliquent à eux. Leur conception, leur exploitation, leur pilotage font aujourd'hui l'objet d'obligations précisées par les arrêtés d'avril 2012. Tout ceci concourt au fait que le marché des drones civils voit les applications en sécurité et surveillance se multiplier, laissant augurer d'ici à cinq ans une part de près de 20 % des ventes pour ce secteur</subfield>
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      <subfield code="a">Gerencia de riesgos</subfield>
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      <subfield code="t">Face au risque : la référence des acteurs de la sécurité</subfield>
      <subfield code="d">Saint -Marcel : CNPP, 1979-</subfield>
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      <subfield code="g">02/02/2015 Número 510 - febrero 2015 , p. 9-19</subfield>
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