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Pour une histoire des assurances aériennes

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      <subfield code="a">Pour une histoire des assurances aériennes</subfield>
      <subfield code="c">Pierre-Charles Pradier</subfield>
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      <subfield code="a">Le vocabulaire de l'assurance aviation trahit des origines maritimes : ne parle-t-on pas d'assurance des corps pour les navires comme pour les aéronefs ? Mais l'analogie s'arrête à peu près là. Dès les années 1920, l'assurance aviation crée ses usages singuliers: alors que le droit de la mer s'était imposé aux États modernes, ceux-ci ont pris en main résolument le droit du transport aérien, et en particulier la définition des responsabilités qui conditionne les formes de l'assurance. La certification des avions est un sous-produit de ce processus, elle s'avère tout à fait novatrice en comparaison des usages maritimes. Enfin, la répartition des primes et des montants d'indemnisation entre les garanties est bien différente dans l'assurance aérienne de ce qu'elle est en matière maritime. Après une introduction assez événementielle, nous développerons ces trois points.</subfield>
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      <subfield code="d">Paris : FFSA, 1990-</subfield>
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      <subfield code="g">01/07/2020 Número 122 - julio 2020 , p. 19-24</subfield>
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