El siguiente destino de las aerolíneas en México tratándose de daños personales

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<rdf:Description>
<dc:creator>Colin Vega, José Luis</dc:creator>
<dc:creator>Colin Vega Fletes</dc:creator>
<dc:date>2021</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Infinidad de fenómenos históricos se explican a través de la analogía del "péndulo". Las ideologías dominantes en algún determinado momento eventualmente oscilan para empatizar pensamientos propios del extremo opuesto. Desde hace algunas décadas, se ha observado que el régimen de responsabilidad civil de las aerolíneas ha sido objeto de ese movimiento pendular. Diseñada en un inicio para proteger a una industria naciente sobre los intereses de los pasajeros, fue recorriendo terreno progresivamente para abrazar con mayor intensidad a éstos últimos, al grado de considerarlos el elemento fundamental en un mercado altamente transformado: el de la aviación comercial.</dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/175917.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:publisher>México</dc:publisher>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Aeronáutica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Responsabilidad civil</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Daños y perjuicios</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Aviación civil</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">México</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Livros</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">El siguiente destino de las aerolíneas en México tratándose de daños personales</dc:title>
<dc:format xml:lang="es">7 p.</dc:format>
<dc:coverage xml:lang="es">México</dc:coverage>
</rdf:Description>
</rdf:RDF>