Pesquisa de referências

La Fotogrametría aplicada a la reconstrucción de accidentes de tráfico

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071014120</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20140715145649.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">930903e19880401esp||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="035" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">6800000995</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">897.1</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080341619</subfield>
      <subfield code="a">Rossinyol Miralles, Joan</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="3">
      <subfield code="a">La Fotogrametría aplicada a la reconstrucción de accidentes de tráfico</subfield>
      <subfield code="c">Joan Rossinyol Miralles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">El fotograma es un testigo absolutamente objetivo e imparcial de los hechos; su interpretación y mediación admiten un alto grado de exactitud y de valor significativo. El artículo trata la fotogrametría aplicada a la reconstrucción de los accidentes de tráfico, centrándose en los siguientes puntos: resumen histórico -- Geometría de un fotograma -- Visión estereoscópica -- Instrumentación -- Restitución de fotografías estereoscópicas -- Medición de deformaciones</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080570569</subfield>
      <subfield code="a">Seguridad vial</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080623593</subfield>
      <subfield code="a">Reconstrucción de siniestros</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080565756</subfield>
      <subfield code="a">Fotogrametría</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080599751</subfield>
      <subfield code="a">Accidentes de tráfico</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080614942</subfield>
      <subfield code="a">Prevención de accidentes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Mapfre seguridad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20160012439</subfield>
      <subfield code="t">Mapfre seguridad</subfield>
      <subfield code="d">Madrid</subfield>
      <subfield code="g">nº 30, 2º trimestre 1988 ; p. 51-57</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1010830</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>