Pesquisa de referências

Prevención de caídas en el mismo nivel : una apreciación más general de este tipo de accidente

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071501349</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20080418122746.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">001218e20001201usa||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">875</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080048617</subfield>
      <subfield code="a">Leclercq, S.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <subfield code="a">Prevención de caídas en el mismo nivel</subfield>
      <subfield code="b">: una apreciación más general de este tipo de accidente</subfield>
      <subfield code="c">Sylvie Leclercq</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Investigaciones de los accidentes ocasionados por resbalones: metodología de la medición de la resistencia al resbalón -- Investigaciones de la perturbación real o potencial de la locomoción o la postura -- Introducción a algunos de los mecanismos utilizados para mantener el balance -- Diferentes situaciones de riesgo ocupacional </subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080540470</subfield>
      <subfield code="a">Caídas</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="0" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080623623</subfield>
      <subfield code="a">Resistencia al deslizamiento</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080621599</subfield>
      <subfield code="a">Investigación de accidentes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080587611</subfield>
      <subfield code="a">Riesgo profesional</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080550653</subfield>
      <subfield code="a">Ergonomía</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080545048</subfield>
      <subfield code="a">Postura</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080557348</subfield>
      <subfield code="a">Biomecánica</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20077100284</subfield>
      <subfield code="t">Noticias de Seguridad</subfield>
      <subfield code="d">Englewood, New Jersey</subfield>
      <subfield code="g">tomo 62 nº 12, Diciembre de 2000; [9] p. </subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>