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Seção: ArtigosTítulo: Perceptual lane width, wide perceptual road centre markings and drivind speeds / Stuart T. Godley, Thomas J. Triggs, Brian N. FildesAutor: Godley, Stuart T.Notas: The possibility that driving speeds could be reduced through the use of lane delineation was explored. Using a high-fidelity driving simulator, 28 experienced drivers were measured on seven two-lane rural roads with lane widths of 3.6, 3.0, or 2.5 m, and width either a standard centreline (control)Registros relacionados: En: Ergonomics. - London and Washington. - Vol. 47, nº 3, February 2004 ; p. 237-256Materia / lugar / evento: EstudiosVelocidadSeguridad vialPercepciónOtros autores: Triggs, Thomas J. Fildes, Brian N Títulos secundários: Título: Ergonomics Outras classificações: 875Direitos: In Copyright (InC)