Reseña sobre la doctrina del Tribunal Constitucional y dle Tribunal Supremo sobre el baremo de la Ley del Automóvil

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<dc:creator>Yañez de Andrés, Aquilino</dc:creator>
<dc:date>2001-12-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Dentro del limitado alcance de las cuestiones planteadas y resueltas en la sentencia del Tribunal Constitucional de 29-6-2000, el  autor se limita en este trabajo a poner de relieve dos aspectos que consideramos esenciales de la doctrina que resulta de dicha sentencia que, en su opinión, son extensibles a todo el sistema de responsabilidad civil - o de derecho de daños - en materia de accidentes de tráfico: el primero es que la sentencia  ha fijado una dualidad de regímenes de responsabilidad civil y correlativo aseguramiento; el segundo aspecto esencial de la sentencia es que en la misma se establecen dos niveles distintos de indemnización</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Seguro obligatorio de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Jurisprudencia de seguros</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Valoración de daños</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Baremos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Indemnizaciones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Accidentes de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Responsabilidad civil</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Reseña sobre la doctrina del Tribunal Constitucional y dle Tribunal Supremo sobre el baremo de la Ley del Automóvil</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Revista de responsabilidad civil, circulación y seguro . - Madrid : INESE. - Diciembre 2001 ; p. 610-611</dc:relation>
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