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Distribución frecuencial de la energía acústica originada por el tráfico rodado

 
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<title>Distribución frecuencial de la energía acústica originada por el tráfico rodado</title>
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<title>Retema</title>
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<abstract>Puede afirmarse que la velocidad del tráfico, el sentido ascendente o descendente de éste y los valores de LAeq obtenidos no influyen decisivamente en la distribución espectral de este parámetro acústico inducida por el tráfico rodado urbano. Tal representación frecuencial posee un máximo absoluto en el entorno de los 1.000 Hz; para disminuir, paulatinamente, a medida que nos desplazamos hacia las bajas frecuencias, hasta obtener un máximo relativo en el entorno de los 63 Hz</abstract>
<note type="statement of responsibility">Luis Espada Recarey, Francisco Javier Rodriguez Rodriguez</note>
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<topic>Medición del ruido</topic>
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<topic>Acústica</topic>
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<topic>España</topic>
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<title>Retema</title>
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<publisher>Madrid : C&M Publicaciones</publisher>
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<text>nº 92 Enero-Febrero 2003 ; p. 12-16</text>
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