Relaciones intensidades-velocidades (congestión) en los accesos a Barcelona

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20130016702</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20130604180550.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">130529e20130304esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">89</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
      <subfield code="a">Relaciones intensidades-velocidades (congestión) en los accesos a Barcelona</subfield>
      <subfield code="c">Enric Homedes Vilàs...[et.al]</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">En el artículo se analiza el impacto de la crisis económica sobre las velocidades e intensidades de tráfico en los accesos a grandes centros urbanos, describiendo el caso de Barcelona, que dispone de un sistema de seguimiento de las velocidades del tráfico en su red arterial. La coyuntura económica recesiva a partir de 2008 ha implicado una reducción de las intensidades de tráfico del 9,2%, y un descenso paralelo de los niveles de congestión recurrente, que se traduce en incrementos de las velocidades del flujo circulatorio en hora punta que alcanzan en algunos tramos valores superiores al 75% de las que se registraban en 2007 en día laborable.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20100005460</subfield>
      <subfield code="t">Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015</subfield>
      <subfield code="x">0212-6989</subfield>
      <subfield code="g">04/03/2013 Epoca 4 Número 188  - marzo 2013 </subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="y">MÁS INFORMACIÓN</subfield>
      <subfield code="u">mailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>