Búsqueda

Eléctrico, seguro, sostenible ... y personalizado

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20140001644</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20220912144912.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">140116e20130902esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">892</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080177546</subfield>
      <subfield code="a">Rubio, Manuel C.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <subfield code="a">Eléctrico, seguro, sostenible ... y personalizado</subfield>
      <subfield code="c">Manuel C. Rubio</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">los ingenieros no se ponen de acuerdo sobre cómo será el coche de futuro. lo más probable es que será eléctrico, seguro, sostenible y personalizado al gusto del consumidor. Además, las nuevas tecnologías extenderán su uso más allá de la conducción, convirtiéndolo en una interfaz inteligente capaz de comunicarse con personas, otros vehículos e infraestructuras. E incluso no necesitará piloto</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20100000335</subfield>
      <subfield code="a">Coches</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20100011164</subfield>
      <subfield code="a">Vehículos eléctricos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080554866</subfield>
      <subfield code="a">Innovación</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080590604</subfield>
      <subfield code="a">Energías renovables</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080580292</subfield>
      <subfield code="a">Energía eléctrica</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080570736</subfield>
      <subfield code="a">Sostenibilidad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20100027660</subfield>
      <subfield code="t">Técnica Industrial</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Fundación Técnica Industrial, 2007-</subfield>
      <subfield code="x">0040-1838</subfield>
      <subfield code="g">02/09/2013 Número 303 - septiembre 2013 , p. 16-17</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>