LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20160000153 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20160113173659.0 |
008 | | | 160107e20151207esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a892 |
100 | | | $0MAPA20080656959$aMaurenza Román, José Antonio |
245 | 1 | 0 | $aSer o no ser$b: retroquelado del número de bastidor : influencia en la labor pericial$cJosé Antonio Maurenza Román |
520 | | | $aUno de los aspectos más determinantes en la peritación de un vehículo es su correcta identificación para poder asegurar, desde todos los puntos de vista, la valoración del siniestro. Por otro lado, la identificación de los vehículos es una de las verificaciones que se realizan en las estaciones de la inspección técnica de vehículos (itv), tanto en inspecciones periódicas como en extraordinarias |
650 | | 4 | $0MAPA20080555832$aPeritación |
650 | | 4 | $0MAPA20110032425$aNúmero de identificación de los vehículos |
710 | 2 | | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g07/12/2015 Número 94 - diciembre 2015 , p. 44-47 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1086291$yRecurso electrónico / Electronic resource |