Entornos urbanos : objetivo 30 km/h

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<dc:creator>Gil Ruiz, Gustavo</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2020-12-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Cada vez más ciudades españolas se están sumando a la iniciativa de limitar la velocidad en su casco urbano a 30 km/h. En esta línea, y a través de un Real Decreto que modifica el Reglamento General de Circulación, la Dirección General de Tráfico va a establecer la reducción de la velocidad máxima genérica permitida en zonas urbanas desde los 50 km/h actuales hasta los 30 km/h.</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Movilidad urbana</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Límites genéricos de velocidad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Zonas urbanas</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Entornos urbanos : objetivo 30 km/h</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/12/2020 Número 114 - diciembre 2020 , p. 30-32</dc:relation>
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