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Reparación de depósitos de combustible de alumnio

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<dc:creator>Muñoz Rodríguez, Juan Manuel</dc:creator>
<dc:date>2012-09-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La utilización del alumnio como material de fabricación de depósitos de combustibles de motos no ha sido ni es muy usual. La mayoría de los depósitos se construyen en acero y, en la actualidad, algunos modelos se están fabricando en plástico. La principal ventaja de los depósitos de aluminio frente a los de acero, están en su menor peso, lo que contribuye a una mejor relación peso-potencia</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/140022.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparaciones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Depósitos de combustibles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Aluminio</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Reparación de depósitos de combustible de alumnio </dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/09/2012 Número 81  - septiembre 2012 , p. 26-28</dc:relation>
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